Notkun RFID tækni í flugfarfarangri

Farangurseftirlit gegnir mikilvægu hlutverki í flugvallarþjónustu. Hvernig á að framkvæma farangursflokkun á skilvirkan og skipulegan hátt hefur alltaf verið mikilvægur þáttur í flugvallarstjórnun. Sem stendur er beiting RFID tækni, samþætt farangursmeðferð í flugi lausnin á því að nota RFID tækni til að ljúka farangursskoðuninni. Flugfarfarangur RFID tækniforrit innleiðir skilvirka stjórnun, sem bætir farangursrekstur flugvallarins til muna.

Radio Frequency Identification (RFID) farangursræmur er ný gerð farangursræma með eigin flokkunarkerfi auðkenningarkubba. Það er einnig það fyrsta sem notað er á ýmsum flugvöllum um landið. Þegar bleksprautuprentarinn með útvarpsbylgjur (RFID) prentar farangursræmuna á samstilltu tímabili Skrifaðu flugupplýsingar á flísinn og vinndu með skönnunartækinu flokkunarkerfisins til að átta sig á tilganginum með því að fara inn í innritaðan farangur mismunandi flugs í flugvélina. samsvarandi renna, sem er þægileg til að flokka farangur, og tekur upp hraða og umfang verkefnisins.

Hverjir eru kostir RFID tækni í farangursflokkunartækni?

1. Hraðskönnun

Strikamerkisskönnun er einstaklingsbundin samsvörun og UHF RFID lesandi getur auðkennt og lesið mörg RFID rafræn merki á sama tíma.

2. Lítil stærð og fjölbreytt form

Lestur RFID tækni takmarkast ekki af stærð og lögun og þarf ekki að passa við fasta stærð og prentgæði pappírs til að lesa nákvæmni.

3. Sterk mengunarvörn og ending

Hefðbundinn strikamerkjaburður er pappír, sem er viðkvæmur fyrir mengun, en RFID-merkið geymir gögnin í flísinni, svo hægt er að verja það gegn mengun.

4. Endurnýtanleiki

Ekki er hægt að breyta flestum strikamerkjum eftir að þau eru prentuð, en RFID merki geta endurtekið bætt við, breytt og eytt gögnum sem geymd eru á RFID merkimiðanum til að auðvelda uppfærslu upplýsinga.

5. Rýmdur og hindrunarlaus lestur

Ef um er að ræða þakið, getur RFID farið í gegnum málmlaus eða ógegnsæ efni eins og pappír, tré og plast og getur framkvæmt gagnger samskipti. Strikamerkisskannarar geta aðeins lesið strikamerki í návígi og án þess að hlutir hindri þau.

6. Öryggi

Vegna þess að RFID ber rafrænar upplýsingar er hægt að vernda gagnainnihald þess með lykilorði, þannig að ekki er auðvelt að falsa og breyta innihaldi þeirra.

RFID lesandinn notar RFID ytra loftnet til að skrá ýmsar upplýsingar um farþega flugvéla, svo sem flugstæði, brottfarartíma og aðrar upplýsingar, með því að tengja RFID rafeindavörur við hvert stykki af farangri og til að rekja, dreifa og senda farangur;

Þegar farangurinn er falinn af áhorfendum farþegans að taka við farangursflutningum flugvallarins, þá er ýmis eftirlit með flæði hans, svo sem flokkun, uppsetning og tínsla, sett upp RFID rafræn merki les- og ritunartæki og send það síðan til ýmissa deilda. , og farangursupplýsingarnar verða að veruleika í öllu flutningsferlinu. Samnýting og eftirlit, þannig að stjórnunarstig hans og skilvirkni eykst, farangur verður afhentur á réttum tíma og nákvæmlega og öryggisstjórnun verður bætt.

Með því að binda auðkenni RFID rafræna merkisins á innritaðan farangur farþegans skráir RFID rafræna merkimiðið persónulegar upplýsingar farþegans, brottfararhöfn, flugnúmer komuhafnar, bílastæði, brottfarartíma og aðra stjórnhnúta upplýsingaflæðis, s.s. flokkun , Settu upp rafrænan lestrar- og ritbúnað fyrir merkimiða á uppsetningar- og farangursskilasvæðum. RFID tækni hefur mikla kosti til að tryggja öryggi farangurs farþega og bæta ánægju farþega; að fylgjast vel með öllu ferli farþegainnritaðs farangurs; að innleiða skyldur hvers rekstrartengils og rekstraraðila; til að tryggja nákvæmni farangursflokkunar; Veldu farangur tiltekins farþega.

Þegar farangur með merkiupplýsingum fer í gegnum hvern hnút les RFID-lesarinn sjálfkrafa rafrænu RFID-merkisupplýsingarnar á farangrinum, sendir þær í gagnagrunninn í rauntíma og tengir innritaðar farangursupplýsingarnar til að átta sig á samnýtingu og eftirliti. RFID tækni gerir sér grein fyrir sjálfvirkri söfnun heildarferilsgagna um afhendingu farangurs, flokkun, hleðslu, hleðslu, affermingu, farangurhleðslu á hringekjunni og farþega sem taka upp og skilja farangur frá, sem veitir skynsamlega stjórnun fyrir sjálfvirka vinnslu farangursviðskipta.